2016年03月26日

東京モーターサイクルショー2016!

東京モーターサイクルショー2016、
今年もなかなかの賑わいでしたわーい(嬉しい顔)

まずは、ヤマハのブースです。
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新型BW’S125です!

以前までは丸目2灯のヘッドライトでしたが、
多変形になり、片方がプロジェクター式になってますひらめき

トランクスペースは約29リットルの容量で、
使い勝手が良さそうですわーい(嬉しい顔)

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TMAXの125cc版のような、
NMAXexclamation

どんな走りをするのか気になりますねグッド(上向き矢印)

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そしてトリシティ!

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しかも155ccです手(パー)

これで高速走行したら、どんな感じになるんでしょうねわーい(嬉しい顔)

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そしてセロー250!

オプションのアドベンチャーリアキャリア。
実物初めて見ましたが、かなりの大きさでツーリングには大活躍ですね手(チョキ)

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こちらは、XSR900!

しかも懐かしいRZカラーでするんるん

カラーリングを替えるだけで、イメージが全く違って見えますぴかぴか(新しい)

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次にホンダブースです。

新型グロム!

フロントフォークが倒立に変更され、

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ヘッドライトがアイアンマンのような
特徴的な形になっていて、好みが分かれそうです目

ヘッドライトはLEDのようですひらめき

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こちらは、以前から気になっていたCRF250ラリー!

ヘッドライトが変更されていて、これで市販決定かと思いましたが、

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まだプロトタイプのようですあせあせ(飛び散る汗)

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長身のモデルさんが跨っても、この車格exclamation×2

聞いてみると、シート高がアフリカツインよりも高く、
890mm程あるようです。
足が届かないがく〜(落胆した顔)

市販されるまでにこれからどう変更されていくか
楽しみですわーい(嬉しい顔)

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次はカワサキブースです。

4月発売決定になったZ125PRO!

オフセットされたリヤサスペンション。
アンダーマフラー。

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LEDテールライトひらめき

GROMと乗り比べてみたいですねわーい(嬉しい顔)

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次はスズキブース!

SV650!

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カフェレーサーに仕上げたコンセプト車両です!
良い雰囲気でするんるん

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続いてオーリンズブース。

全身真っ黒な、ブラックラインシリーズ!
ミニバイク用はなく残念ですもうやだ〜(悲しい顔)
是非販売されてほしいです手(パー)

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こちらもサスペンション。
HYPER PRO!

ブラックボディは、やはり
ミニバイクの設定は無しバッド(下向き矢印)

しかしモンキー用は考えてるとの事るんるん

期待しておりますわーい(嬉しい顔)

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ヨシムラブースは、
モンキー用ヨシムラヘッド88ccキットぴかぴか(新しい)

空冷ではなく、空油冷です手(チョキ)

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吸気バルブΦ28、排気バルブΦ24と
大口径で、スパークプラグも純正より細く、
M8プラグになっていますわーい(嬉しい顔)

是非組んでみたいエンジンですわーい(嬉しい顔)

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そしてトラストライトサクセスブース!

以前モトモトに掲載されていたのは、
エイプ改CB750K0でしたが、
今回展示されていたのは、エイプ改CB400Four。

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こちらも4本出しが見事に再現されていまするんるん

カスタム費用も高額な為、
素晴らしい出来ですぴかぴか(新しい)

まだ今日、明日と開催されていますので、
皆さんも足を運んでみてはいかがでしょうかわーい(嬉しい顔)
posted by concentrate at 13:22| 日記

2016年03月24日

お知らせ!

3月25日(金)は、モーターサイクルショーの為、
午前中の営業となります。

ご迷惑お掛けしますが、
宜しくお願い致します。
posted by concentrate at 18:58| 日記

ズーマー!

ズーマーの修理です!

エンジンが掛けられないという事で、
チェックしてみましたが、
バッテリー上がりとキックペダルの固着でしたバッド(下向き矢印)

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カバーを開けてみると、
ペダルが降りたまま、
グリス切れで固まっていましたexclamation

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分解清掃し、
グリスを塗って組付けですグッド(上向き矢印)

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バッテリーも充電回復出来なかったので、
新品交換となりました手(パー)

キックペダルがまた固まらないように、
たまにはキックでエンジンを掛けたほうが
良いですよわーい(嬉しい顔)
posted by concentrate at 18:00| 日記

ストリートカブ!

ストリートカブの外装交換です!

以前はレッグシールドを交換させていただいたのですが、

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今回は、それ以外のプラ外装一式ですexclamation

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ヒビも入ってツヤも無くなっていましたが、
新車同様の輝きを取り戻しましたぴかぴか(新しい)
まだまだ長く乗れますねわーい(嬉しい顔)
posted by concentrate at 17:19| 日記

フリーウェイ!

フリーウェイ250の修理で入庫です!

エンジンの始動性も悪く、
アクセルに対してレスポンスも悪いようですバッド(下向き矢印)

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色々調べた結果、
プラグコードの被膜が裂けて、
コードも切れる寸前でしたあせあせ(飛び散る汗)

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イグニッションコイルは問題ないので、
プラグコードの交換です手(パー)

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エアクリーナーも汚れていたので、
こちらは清掃ですぴかぴか(新しい)

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そして、フロントタイヤ、

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リヤタイヤ共に、ツルツルに減っているので、

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ダンロップSCOOTSMARTに
交換でするんるん

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作業完了ですグッド(上向き矢印)

いつもありがとうございます。
これでもう安心ですねわーい(嬉しい顔)
posted by concentrate at 17:08| 日記

ヤマハギア!

ヤマハギアの修理です!

エンジンが掛からないという事で、
冷却水がいつものようにエンジン内に入り込んでいましたふらふら

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ガスケット交換の為、
ヘッドカバーを外し、チェックしてみると、
あまりエンジンオイルを交換していないようで、
ドロドロですあせあせ(飛び散る汗)

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ウォーターポンプのエンジン側も、
ドロドロですexclamation×2

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洗浄し、ベアリングのガタも問題ないようです手(パー)

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ヘッドのカーボンと、

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ピストンのカーボンも除去し、
ガスケットの交換ですぴかぴか(新しい)

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ヘッドカバーを閉じ、
作業完了ですグッド(上向き矢印)

走行距離も伸びてくると、
ギアはこの症状が良く出てきますね。
しばらくは安心でしょうわーい(嬉しい顔)
posted by concentrate at 16:53| 日記

2016年03月20日

FIモンキー!

FIモンキーの続きです!

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チェーンと、

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Lクランクケースカバー内も洗浄ですぴかぴか(新しい)

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そして、武川のクラッチレバーASSY、
コンビネーションスイッチASSYに交換しますグッド(上向き矢印)

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配線が多くて4Lヘッドライトケース内に
収まりきらなかったので、
配線加工をし施し上手く収めました手(チョキ)

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大変お待たせしました。
作業完了ですグッド(上向き矢印)

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追加で、武川のリヤクッションマウントと、

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フォークトップボルトセットの交換ですぴかぴか(新しい)

いつもありがとうございます。
次回のカスタムも楽しみですねわーい(嬉しい顔)
posted by concentrate at 18:08| 日記

2016年03月15日

FIモンキー!

FIモンキーの続きです!

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エンジン全分解、
クランクケース洗浄し、
ミッション干渉部を加工exclamation

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6速ミッションと、クランクシャフトを組付けし、

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武川のビレットスーパーオイルポンプに交換ですグッド(上向き矢印)
以前のスーパーオイルポンプに比べ、
1.8倍の吐出量でするんるん

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そして武川スペシャルクラッチぴかぴか(新しい)
クランクシャフトから、ミッション側に移行するので、
エンジンの吹け上がりの良さにも期待出来ますわーい(嬉しい顔)

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シリンダーヘッドと、ピストンのカーボンは
除去し、

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組み付けですグッド(上向き矢印)

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完成まであと半分ですexclamation
また後日手(パー)
posted by concentrate at 19:21| 日記

2016年03月08日

FIモンキー!

なかなかブログが出来ずにスイマセンもうやだ〜(悲しい顔)

今回は、常連様のFIモンキーのカスタマイズです!

前回は、ヘッドライトやハンドル周りを
カスタマイズさせていただきましたグッド(上向き矢印)

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純正のホーンを、

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メッキのホーンに交換ですグッド(上向き矢印)

それだけではありませんexclamation×2

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武川のスーパーストリート5速に、

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武川のスペシャルクラッチも装着しますグッド(上向き矢印)

楽しみですね〜わーい(嬉しい顔)

作業はまた後日手(パー)
posted by concentrate at 17:33| 日記