2016年05月02日

お知らせ!

5月3日(火)から、
5月5日(木)まで
お休みさせていただきます。

5月6日(金)から通常営業となります。

ご迷惑お掛けいたしますが、
よろしくお願いいたします。
posted by concentrate at 19:50| 日記

モンキー!

モンキーのカスタマイズです!

まずはリヤサスペンション手(パー)

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今までは、純正のリヤサスペンションでしたが、

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デイトナのアルミリヤショック265mmですぴかぴか(新しい)

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減衰調整が無段階調整出来る優れものでするんるん

乗ってみると分かりますが、
しっとりとした動きで乗り心地も良くなりますわーい(嬉しい顔)

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そして外装ですが、今までは4Lモンキースタイルでしたが、

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純正限定カラーK0カラーに変更でするんるん

イメージがガラッと変わりましたね手(チョキ)

いつもありがとうございます。
まだやりたい箇所があるようですね。
またいつでもご相談下さいわーい(嬉しい顔)
posted by concentrate at 19:46| 日記

CT110!

CT110のメンテナンスです!

前後共、タイヤ、ブレーキシューが減っているので、
交換します手(パー)

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カムもオーバーホールし、
ブレーキシューは、デイトナに変更。
タイヤはIRC FB3ですぴかぴか(新しい)

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リヤもフロント同様です手(パー)

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作業完了ですグッド(上向き矢印)

いつもありがとうございます。
また何かございましたら、ご相談下さいわーい(嬉しい顔)
posted by concentrate at 16:01| 日記

バリオス!

カワサキバリオスのメンテナンスです!

フロント、リヤ共に、ヒビが入り硬くなっているので、
タイヤ交換します。

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IRC RX01に交換ですグッド(上向き矢印)

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リヤはエアバルブに亀裂が入っているので、
バルブも交換です手(パー)

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リヤも同じRX01に交換です手(パー)

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最後にエンジンオイルを交換し、

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作業完了ですグッド(上向き矢印)

フロントフォークのオイル滲みがしてきてますので、
次回はオーバーホールをオススメいたします。

またのご来店お待ちいたしておりますわーい(嬉しい顔)
posted by concentrate at 15:51| 日記

PCX125!

PCX125のメンテナンスです!

40000kmを超えたので、
駆動系、その他の消耗品の交換ですexclamation

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まずは、駆動系です手(パー)
消耗品は少ないようです。
再使用する部品は清掃ですぴかぴか(新しい)

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交換する部品は、ベルト、ウエイトローラー、
スライドピース、ドリブン側のオイルシールですexclamation

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ケース内も清掃し、組付けですグッド(上向き矢印)

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エアクリーナーフィルターは、
汚れていますので、

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ボックス内を清掃し、新品交換です手(パー)

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フィルターのカバーも清掃ですぴかぴか(新しい)

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スパークプラグも消耗していたので、
こちらも交換です手(パー)

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そしてフロントのブレーキパッド。
残りわずかバッド(下向き矢印)

デイトナのゴールデンパッドに交換します手(チョキ)

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キャリパーも汚れていますねたらーっ(汗)

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復活ぴかぴか(新しい)

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作業完了ですグッド(上向き矢印)

いつもありがとうございます。
これで通勤も安心ですね。
また何かございましたら、ご相談下さいわーい(嬉しい顔)
posted by concentrate at 15:40| 日記

モンキー!

モンキーのメンテナンスです!

まずはブレーキの戻りが悪いという事で、
ブレーキのチェックです手(パー)

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ブレーキワイヤーの動きも悪かったのですが、
ブレーキカムもサビサビですがく〜(落胆した顔)

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ブレーキオーバーホールし、
タイヤも交換ですぴかぴか(新しい)

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リヤもタイヤ交換ついでに、
ブレーキのチェックexclamation

こちらもカムのグリス切れを起こしていましたバッド(下向き矢印)

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フロント同様、オーバーホールぴかぴか(新しい)

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そしてキャブレターから、ガソリンがオーバーフローするという事で、
フロートバルブ当たり面を修正し、フロートバルブ、
ガスケット共に新品交換です手(パー)

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エンジンオイルを交換し、

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作業完了ですグッド(上向き矢印)

チェーンも洗浄し、調整しておきました手(チョキ)

いつも遠い所ありがとうございます。
また何かございましたらご相談下さいわーい(嬉しい顔)
posted by concentrate at 15:22| 日記

FIモンキー!

先日、ボアUP、アルミホイール、スイングアーム等々
カスタムさせていただいたFIモンキーです!

今回も色々させていただきまするんるん

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タコメーターは前回、取付けさせていただきましたが、
今回は、キタコの120kmメーターです手(パー)

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純正タイプなので、ヘッドライトケースにきちんと収まりますわーい(嬉しい顔)

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そして、シフトアップのスライダーですグッド(上向き矢印)

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フロントのアクスルシャフトと、

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リヤサスペンションのアンダーに取付けですぴかぴか(新しい)

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そして、キタコのメッキレバーSETexclamation

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このレバーは、2本指や3本指で使いやすい形状になっています手(パー)

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そして今回のメインは、マフラーexclamation
オーバーのステンアップマフラーでするんるん

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このままでも良いですが、

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火傷やマフラーの傷防止の為、純正のマフラーガードを取付けです手(チョキ)

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最後に武川のリヤブレーキピボットキャップを
取付て完成ですグッド(上向き矢印)

いつもありがとうございます。
だいぶ仕上がってきましたね。
また何かございましたら、ご相談下さいわーい(嬉しい顔)
posted by concentrate at 15:10| 日記