今年もなかなかの賑わいでした
まずは、ヤマハのブースです。
新型ＢＷ’Ｓ１２５です！
以前までは丸目２灯のヘッドライトでしたが、
多変形になり、片方がプロジェクター式になってます
トランクスペースは約29リットルの容量で、
使い勝手が良さそうです
ＴＭＡＸの１２５ｃｃ版のような、
ＮＭＡＸ
どんな走りをするのか気になりますね
そしてトリシティ！
しかも１５５ｃｃです
これで高速走行したら、どんな感じになるんでしょうね
そしてセロー２５０！
オプションのアドベンチャーリアキャリア。
実物初めて見ましたが、かなりの大きさでツーリングには大活躍ですね
こちらは、ＸＳＲ９００！
しかも懐かしいＲＺカラーです
カラーリングを替えるだけで、イメージが全く違って見えます
次にホンダブースです。
新型グロム！
フロントフォークが倒立に変更され、
ヘッドライトがアイアンマンのような
特徴的な形になっていて、好みが分かれそうです
ヘッドライトはＬＥＤのようです
こちらは、以前から気になっていたＣＲＦ２５０ラリー！
ヘッドライトが変更されていて、これで市販決定かと思いましたが、
まだプロトタイプのようです
長身のモデルさんが跨っても、この車格
聞いてみると、シート高がアフリカツインよりも高く、
８９０ｍｍ程あるようです。
足が届かない
市販されるまでにこれからどう変更されていくか
楽しみです
次はカワサキブースです。
４月発売決定になったＺ１２５ＰＲＯ！
オフセットされたリヤサスペンション。
アンダーマフラー。
ＬＥＤテールライト
ＧＲＯＭと乗り比べてみたいですね
次はスズキブース！
ＳＶ６５０！
カフェレーサーに仕上げたコンセプト車両です！
良い雰囲気です
続いてオーリンズブース。
全身真っ黒な、ブラックラインシリーズ！
ミニバイク用はなく残念です
是非販売されてほしいです
こちらもサスペンション。
ＨＹＰＥＲ ＰＲＯ！
ブラックボディは、やはり
ミニバイクの設定は無し
しかしモンキー用は考えてるとの事
期待しております
ヨシムラブースは、
モンキー用ヨシムラヘッド８８ｃｃキット
空冷ではなく、空油冷です
吸気バルブΦ２８、排気バルブΦ２４と
大口径で、スパークプラグも純正より細く、
Ｍ８プラグになっています
是非組んでみたいエンジンです
そしてトラストライトサクセスブース！
以前モトモトに掲載されていたのは、
エイプ改ＣＢ７５０Ｋ０でしたが、
今回展示されていたのは、エイプ改ＣＢ４００Ｆｏｕｒ。
こちらも４本出しが見事に再現されています
カスタム費用も高額な為、
素晴らしい出来です
まだ今日、明日と開催されていますので、
皆さんも足を運んでみてはいかがでしょうか
